二手车鉴定评估实例-丰田威驰

这期我们要鉴定的二手车案例，是一台09年威驰，车主是我们的一位粉丝，细心的车主发现车辆前防撞杠可能有问题，但是自己又拿捏不好，这才联系到我们来检测，想知道车辆还有没有其他隐患。那么这个车到底什么情况呢，我们一起来探索吧

关注过我们的朋友都知道，我们都是拿真实案例来做讲解，不仅是讲述我们检测的思维逻辑和流程方法，更是尽可能的想让大家体验一些真实的检测感受，希望在以后可以巧妙的运用在“实战”中。

车辆外观修复痕迹较多、维修工艺也一般，毕竟维修便宜省钱才是王道，而且从成色看，应该是才经过处理不久

我们就从前保险杠有喷漆修复的痕迹开始一步步的探索

两侧前翼子板都有过严重的变形，并有明显的钣金喷漆修复痕迹，得到这个重要的信息，等一下就要对发动机舱进行着重的查看。

右后轮眉位置有明显的变形，这里应该是有过碰撞，并且修复的很粗糙

后保险杠也有修复痕迹

但是备胎坑两侧都没有发现受损情况

左后翼子板有明显打腻子痕迹，和一个小小的凹陷，心细的人应该已经发现了，翼子板和后保杠缝隙中有喷漆痕迹，很明显了

打开油箱盖，也可以清楚的看到内侧有明显的喷漆痕迹。外观检查完毕后此车全车喷漆，多出钣金，且几处重要部位仪器检测数值过大，需要新一步重点排查

打开发动机盖，发现机盖已经被更换，这个可以推测是由于车辆前部的碰撞导致的更换

前保杠的拆卸痕迹明显，也已经换新了，但是换过的前保杠的质量一般

水箱框架虽然被前保杠包住，但是依然遮掩不住被修复的事实

这不，翼子板的拆卸痕迹明显，跟之前发现的修复情况所吻合

新换的大灯，这质量真是扎心

发动机基座有拆卸痕迹？这个一会要推断车辆的碰撞情况，看看是不是由于碰撞导致发动机基座的断裂，如果真是这样，那么发动机肯定会产生位移

罩盖有拆卸维修痕迹，不是特别明显，也没有发现周边有油渍，所以很容易被忽略

我们的粉丝就是看到了这里的情况，怀疑车辆纵梁有过修复

这样看会明显一点，但是我们并没有发现周边有修复和重新喷漆的痕迹，而且这么干净明显是经过清洗整备过得，所以初步推断这里是原厂状态，等检测完底盘再做结论

底盘可以反映出车辆的很多问题，底盘也是最容易暴露问题的部位，这也是为什么检测车辆一定要对车辆底盘进行查看的重要原因

前防撞梁已经变形锈蚀，看来车主在碰撞后，压根就没有对防撞梁进行修复和更换

有重新焊接痕迹，但是吸能盒并未有明显的更换变形痕迹，结合未修复的前杠，可以得出纵梁收到的冲击力并不是很大

正常车况应该是这个样子，观察角度不一样而已（此图片来源于网络）

梁头处的螺丝并没有拆卸痕迹，就印证了我们的推测，并没有伤及到纵梁

对于车辆的结构件（骨架），都是要着重检测的；其次是发动机、变速箱等重要功能部件。打个比方，比如买精装的房子，如果房屋本身就是危楼，还有必要在意房子内部的电器及洗浴功能是否好坏呢。

这里的打胶工艺虽然很粗糙，但是对于这个级别这个价位的车来说是常有的事，而且周边并没有修复和喷漆的痕迹，并没有发现异常

元宝梁也没有拆动的痕迹，进一步排除了发动机舱严重受损的可能性

这里有一个很容易被发现的地方就是半轴了，防尘套破损还是尽快维修或更换吧。除此之外，没有发现其他异常，也算打消了粉丝的顾虑，不过要是在买前检测，这车的还是有很大的谈价空间的

变速箱渗油痕迹明显，而且还在持续渗油

之前有粉丝提到，如发现车辆问题，希望可以找个对比图，能够更清晰的观察出问题，最后一张图是委托朋友，找了一辆与该车年限相近的车辆，并对纵梁的同一位置进行拍照，可以看到车辆打胶痕迹也是相似，但是这个只能作为参考依据。

建议大家在购买二手车之前，先对车况进行检测，避免后续不必要的麻烦，和举证维权的困扰。